設備用途：本機主要用于實心胎硫化，每一層同時生產4條輪胎。本機采用框式結構由液壓系統(tǒng)提供動力驅動平臺上升（采用輔助缸快速上升、下降），易產生足夠的合模力，同時使磨具達到一定溫度，在一定時間內實現(xiàn)實心胎的硫化成型。
組成：整套系統(tǒng)由主機、輔機、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、保溫系統(tǒng)等部分組成，熱板采用導熱油加熱方式，最高加熱溫度是180℃。
技術參數(shù)
壓力 | 700噸 |
熱板板面 | 1250*1250*80mm（加熱方式：導熱油） |
托板厚度 | 28mm |
單位面積壓力 | 4.48Mpa |
層數(shù) | 2層 |
工作間距（熱板加托板） | 480mm |
油缸行程 | 540mm |
快速合模速度 | ≥20mm/s |
慢速合模速度 | ≥1-3mm/s |
開模速度 | ≥20mm/s |
油缸直徑 | Φ700mm（上部設有20mm隔熱板） |
輔助缸規(guī)格 | Φ150mm×2支 |
液壓系統(tǒng)壓力 | 18.2Mpa |
最小模具厚度 | 210mm |
加熱方式 | 導熱油 |
熱板最高加熱溫度 | 180℃ |
1250*1250實心胎硫化機調試視頻
1250*1250實心胎硫化機成品展示
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